서해선 복선전철 22일 기공식…홍성~여의도 1시간대 연결

서해선 복선전철 22일 기공식…홍성~여의도 1시간대 연결

국토교통부는 21일 “충남 홍성에서 경기도 송산까지 약 90km 구간을 신선으로 건설하는 서해선 복선전철 건설사업 기공식을 22일 홍성역 일원에서 개최한다”고 밝혔다.

이번 사업은 2020년 완공을 목표로, 총 사업비 3조 8280억 원이 투입될 예정이다. 서해선 복선전철에는 기존의 새마을호에 비해 속도가 1.6배정도 빠른 시속 250km급 고속 전철(EMU-250)이 운행되어, 서울까지 1시간대 이동이 가능할 전망이다.

홍성~여의도 구간은 신안산선과 연계하여 7개역 정차시 57분이 소요되며, 신군산~홍성~여의도 구간은 장항선 전철화, 신안산선과 연계하여 9개역 정차시 1시간 25분이 걸린다.

경부축에 집중되어 있는 지역 개발과 산업 물동량을 분산시켜 국가 균형발전에 기여하게 될 서해선 복선전철은 향후 장항선, 신안산선과 연결되어 국가의 새로운 발전 동력인 서해축을 구축한다는데 큰 의의가 있다.

충남 홍성, 전북 군산 등 서해안 지역은 1931년 장항선이 개통된 이후 약 80여년간 제대로 된 철도 서비스를 제공받지 못했으나, 서해선 복선전철이 건설됨으로써 교통난이 완화되고 물류비용 부담이 감소되어 전자분야, 제조업 등 대규모 산업단지와 연계한 서해안 지역의 발전을 기대할 수 있게 됐다.

뿐만 아니라, 서해선 복선전철이 건설되어 천혜의 자연 환경과 역사·문화 관련 관광 자원이 어우러져 있는 서해안 지역이 관광 거점으로 성장해 나가는데 기여할 것으로 전망된다.

동아닷컴 영상뉴스팀 studio@donga.com