[화보] 쌍용차, 준중형 SUV ‘티볼리 에어’ 출시

쌍용자동차가 티볼리의 흥행을 이어가기 위해 기존 모델에 공간활용성을 더한 티볼리 에어를 출시했다. 기본 티볼리의 차체연장 모델로 1900만원대 가격으로 준중형 SUV 시장에서 돌풍을 예고하고 있다.

쌍용차는 8일 서울 세빛섬에서 최종식 대표이사 등 임직원과 내외신 기자 등 200여 명이 참석한 가운데 티볼리 에어(TIVOLI Air) 신차발표회를 가졌다.

티볼리 에어는 티볼리의 세련된 디자인에 기존 1.7ℓ급 경쟁 모델과 비교해 SUV 본연의 용도성을 대폭 강화했다. 또 경쟁 모델 중 유일하게 4WD 시스템을 기반으로 한 온ㆍ오프로드 주행능력을 갖췄다. 특히 여유로운 실내공간과 다양한 수납공간, 다양한 시트 조절 기능으로 경쟁력을 확보했다.

티볼리 에어의 차명은 공기(Air)가 창조적 생명 활동의 필수적 요소인 것처럼 SUV 본연의 다양한 활동을 제약 없이 즐기기 위해 동급최대의 용량으로 극대화된 적재공간으로 고객의 생활을 자유롭고, 열정적이며, 즐겁게 변화시키는 토대가 된다는 의미에서 결정됐다.

티볼리 에어는 여유로운 승차공간과 720ℓ의 넓은 적재공간 및 다양한 수납공간을 제공한다. 직물시트, 지오닉(Geonic) 인조가죽시트 및 가죽시트를 선택할 수 있으며, 지오닉 패턴 고급인조가죽 시트는 블랙 베이스에 차명 에어(Air)를 연상시키는 패턴을 레드컬러를 적용해 스포티한 이미지를 선사한다.

2열 시트는 최대 32.5도까지 리클라이닝이 가능하며, 2열 헤드룸 역시 경쟁모델 대비 우수하여 장시간 이동 시에도 후석 승객의 안락함을 보장한다. 다양한 형태의 짐을 실을 수 있도록 래치 타입 폴딩 레버를 적용해 편리하게 2열 시트를 60 대 40 분할 폴딩시킬 수 있으며, 전체 폴딩 시 1440ℓ의 적재공간을 확보할 수 있다.

또 야외에서 다양한 전자기기의 활용을 돕는 220V 인버터 등을 러기지에 적용해 가족 단위의 레저 활동을 보장한다.

티볼리와 공유하는 e-XDi160 디젤 엔진은 최대 출력 115ps, 최대 토크 30.6kg·m를 발휘하며, 실제 주행에서 가장 빈번하게 활용되는 1500~2500rpm 구간에서 최대토크를 발휘한다.

티볼리 에어는 동급에서 가장 많은 차체 비중인 71.1%에 고장력 강판을 사용했다. 주요 10개 부위에는 핫프레스포밍 공법으로 가공해 일반 초고장력 강판(600Mpa 이상)보다 2배 이상 높은 1500Mpa급의 강성을 갖춘 초고장력 소재를 사용했으며 충돌 시 차체 변형을 최소화함으로써 탑승자의 안전을 확보했다.

쌍용자동차는 다양성을 추구하는 소비자들을 위하여 전 컬러 7종에 투톤 루프를 기본 적용했다. 외장 컬러에 따라 메탈 질감의 실버 또는 그레이 범퍼 가니시를 적용하여 도시적 세련미와 역동성을 더했다.

티볼리 에어의 판매가격은 트림에 따라 ΔAX(수동기어) 1949만원 ΔAX(자동기어) 2106만원 ΔIX 2253만원 ΔRX 2449만원(이상 개소세 인하분 적용)이다. 이는 경쟁 모델보다 낮은 가격으로 사전계약 기간에 제시한 가격보다 최대 20만원 이상 판매가격을 낮췄다.

한편 쌍용차 티볼리 에어를 연간 2만대 이상 판매하고 글로벌 시장에서 기존 티볼리와 티볼리 에어를 연간 9만5000대 이상 판매하겠다는 목표를 제시했다.

뉴스1