렉서스 콤팩트 SUV ‘UX 250h’…운전의 즐거움을 선사하다
등록 2020.06.09.UX 250h에는 바디의 고강성화와 저중심화, 뛰어난 주행성능을 실현한 GA-C 플랫폼이 최초로 적용되었다. 이를 통해 민첩한 차량 움직임과 다이내믹한 핸들링 성능을 실현했다.
2.0L 직렬 4기통 엔진은 뛰어난 열효율성, 경량화를 통해 출력, 연비, 친환경성 모두를 만족시켰으며, 소형 및 경량화를 추구한 하이브리드 시스템은 즉각적인 가속감 뿐만 아니라 뛰어난 연비 역시 UX 250h에 매력을 더해준다(2WD: 복합 16.7km/ℓ, 도심 17.2km/ℓ, 고속도로 16.2km/ℓ, AWD: 복합 15.9km/ℓ, 도심 16.5km/ℓ, 고속도로 15.3km/ℓ). 또한, 가변식 4륜구동(E-Four AWD) 시스템은 전•후륜의 구동력을 효율적으로 배분해 주행조건 및 도로상황에 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있게 해준다.
또한, 사고예방에 효과적인 네 가지 안전예방 기술 ‘렉서스 세이프티 시스템 플러스’(LSS+: 긴급 제동 보조시스템 PCS, 차선 추적 어시스트 LTA, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC, 오토매틱 하이빔 AHB)와 10개의 에어백이 기본 장착되었으며 AWD에서는 사각지대 감지 모니터, 후측방 경고 기능도 만나볼 수 있다.
렉서스 최초의 콤팩트 SUV ‘UX 250h’는 도심에 어울리는 감성과 드라이빙의 즐거움을 동시에 선사한다.
UX 250h에는 바디의 고강성화와 저중심화, 뛰어난 주행성능을 실현한 GA-C 플랫폼이 최초로 적용되었다. 이를 통해 민첩한 차량 움직임과 다이내믹한 핸들링 성능을 실현했다.
2.0L 직렬 4기통 엔진은 뛰어난 열효율성, 경량화를 통해 출력, 연비, 친환경성 모두를 만족시켰으며, 소형 및 경량화를 추구한 하이브리드 시스템은 즉각적인 가속감 뿐만 아니라 뛰어난 연비 역시 UX 250h에 매력을 더해준다(2WD: 복합 16.7km/ℓ, 도심 17.2km/ℓ, 고속도로 16.2km/ℓ, AWD: 복합 15.9km/ℓ, 도심 16.5km/ℓ, 고속도로 15.3km/ℓ). 또한, 가변식 4륜구동(E-Four AWD) 시스템은 전•후륜의 구동력을 효율적으로 배분해 주행조건 및 도로상황에 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있게 해준다.
또한, 사고예방에 효과적인 네 가지 안전예방 기술 ‘렉서스 세이프티 시스템 플러스’(LSS+: 긴급 제동 보조시스템 PCS, 차선 추적 어시스트 LTA, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC, 오토매틱 하이빔 AHB)와 10개의 에어백이 기본 장착되었으며 AWD에서는 사각지대 감지 모니터, 후측방 경고 기능도 만나볼 수 있다.