슈퍼점보기 A380, 국내 첫 도입

등록 2011.06.17.
[앵커]

대한항공이 세계에서 가장 큰 여객기인 A380기를 최근 도입했다는 이야기 들으셨죠?

이 비행기가 오늘부터 인천국제공항과 도쿄 나리타공항 노선에 정식으로 투입되는데요.

어제 있었던 마지막 시험 비행에서 이세형 기자가 A380기에 직접 타봤습니다.

[기자]

대한항공이 세계에서 6번째로 도입한 A380기는 다른 여객기와 달리 2층 구조로 돼 있습니다.

세계에서 가장 큰 항공기답게 대당 가격은 4100억 원 정도이며 무게는 코끼리 112마리와 비슷한 560t, 높이는 24.1m로 아파트 10층 정도 됩니다.

대한항공은 1층은 일반석, 2층은 비즈니스석 중심으로 좌석을 배치했습니다.

총 좌석 수는 407개로 현재 A380기를 운영 중인 6개 항공사 중 가장 적습니다.

최대한 승객들의 좌석 공간을 넓히는 데 초점을 맞춘 겁니다.

A380기는 하늘위의 호텔`이란 명칭답게 이코노미석에도 많은 배려를 했습니다.

좌석 간 거리가 현재 운영 중인 항공기 중 가장 넓습니다.

`명품 항공기`란 평가에 걸맞게 다양한 고급 서비스 시설을 갖추고 있는 것도 A380기의 특징입니다.

비행 중 칵테일을 마실 수 있는 바와 라운지, 면세품 전시공간 같은 서비스 시설도 있습니다.

[인터뷰 : 변현진 / 대한항공 승무원]

"A380기에는 다른 항공기에는 없는 기내 면세공간이 마련돼 있습니다. 대한항공이 세계 최초입니다."

슈퍼 점보 항공기, 즉 초대형 항공기로 분류되지만 연료 소비와 소음을 최대한 줄였다는 것도 특징입니다.

대한항공은 A380기를 올해 5대, 오는 2014년까지 총 10대를 도입할 계획입니다.

다음달까지는 일본, 홍콩, 방콕 같은 아시아 노선에 투입하다 8월부터 홍콩, 뉴욕, 로스앤젤레스, 파리 같은 주요 장거리 노선에 본격적으로 투입할 예정입니다.

채널A 뉴스 이세형입니다.

[앵커]

대한항공이 세계에서 가장 큰 여객기인 A380기를 최근 도입했다는 이야기 들으셨죠?

이 비행기가 오늘부터 인천국제공항과 도쿄 나리타공항 노선에 정식으로 투입되는데요.

어제 있었던 마지막 시험 비행에서 이세형 기자가 A380기에 직접 타봤습니다.

[기자]

대한항공이 세계에서 6번째로 도입한 A380기는 다른 여객기와 달리 2층 구조로 돼 있습니다.

세계에서 가장 큰 항공기답게 대당 가격은 4100억 원 정도이며 무게는 코끼리 112마리와 비슷한 560t, 높이는 24.1m로 아파트 10층 정도 됩니다.

대한항공은 1층은 일반석, 2층은 비즈니스석 중심으로 좌석을 배치했습니다.

총 좌석 수는 407개로 현재 A380기를 운영 중인 6개 항공사 중 가장 적습니다.

최대한 승객들의 좌석 공간을 넓히는 데 초점을 맞춘 겁니다.

A380기는 하늘위의 호텔`이란 명칭답게 이코노미석에도 많은 배려를 했습니다.

좌석 간 거리가 현재 운영 중인 항공기 중 가장 넓습니다.

`명품 항공기`란 평가에 걸맞게 다양한 고급 서비스 시설을 갖추고 있는 것도 A380기의 특징입니다.

비행 중 칵테일을 마실 수 있는 바와 라운지, 면세품 전시공간 같은 서비스 시설도 있습니다.

[인터뷰 : 변현진 / 대한항공 승무원]

"A380기에는 다른 항공기에는 없는 기내 면세공간이 마련돼 있습니다. 대한항공이 세계 최초입니다."

슈퍼 점보 항공기, 즉 초대형 항공기로 분류되지만 연료 소비와 소음을 최대한 줄였다는 것도 특징입니다.

대한항공은 A380기를 올해 5대, 오는 2014년까지 총 10대를 도입할 계획입니다.

다음달까지는 일본, 홍콩, 방콕 같은 아시아 노선에 투입하다 8월부터 홍콩, 뉴욕, 로스앤젤레스, 파리 같은 주요 장거리 노선에 본격적으로 투입할 예정입니다.

채널A 뉴스 이세형입니다.

더보기
공유하기 닫기

VODA 인기 동영상